TUGAS

   PT Kereta Api (Persero) merupakan Badan Usaha Milik Negara yang menyangkut hajat hidup orang banyak. Karena jasa ini merupakan jasa yang dipakai oleh banyak konsumen, maka PT Kereta Api (Persero) harus memberikan pelayanan jasa yang terbaik kepada konsumennya. Dalam dunia jasa transportasi, kereta api merupakan salah satu transportasi jasa yang banyak dipilih konsumen khususnya di Indonesia. Banyaknya konsumen memilih jasa transportasi ini karena harga yang terjangkau dimanfaatkan oleh konsumen. Dalam kenyataannya, kereta api merupakan alat transportasi yang banyak diminati oleh masyarakat Indonesia. Bukan berarti PT Kereta Api (Persero) tidak memiliki persaingan dalam bisnisnya. Ongkos yang murah bukan berarti pihak kereta api tidak memperhatikan sarana maupun prasarana, tetapi juga harus memperhatikan sikap dari karyawan dalam menangani konsumennya. Diketahui sarana atau fasilitas yang ada di Stasiun KA DAOP II Bandung secara keseluruhan sudah baik, namun sebagai penyed...

   Rencana Pembangunan Jangka Panjang Departemen Perhubungan (RPJP Dephub) adalah dokumen perencanaan pembangunan yang berupa kebijakan transportasi dan bersifat indikatif untuk periode 20 (dua puluh) tahun ke depan, merupakan penjabaran dari Rencana Pembangunan Jangka Panjang Nasional dan Tatanan Makro Strategis Perhubungan, mencakup kurun waktu mulai tahun 2005 hingga tahun 2025.    Perbedaan berdasarkan strategi pengembangan angkutan laut secara parsial, maka strategi peningkatan kapasitas armada angkutan laut nasional adalah: 1) Merancang jenis kapal yang tepat untuk daerah operasi tertentu; 2) Mengoptimalkan lembaga pendanaan baik bank maupun non bank; 3) Memberikan insentif yang wajar dalam iklim usaha angkutan laut nasional; 4) Menyederhanakan pemberian fasilitas pajak bagi usaha di bidang angkutan laut nasional;    Macam macam kasus di Indonesia yaitu :  1) Penciptaan Iklim Usaha yang Kondusif Penciptaan iklim usaha dan investasi yang ...

   Risiko adalah bagian kehidupan sehari-hari. Setiap kali kami berada di belakang kemudi mobil kami, ada potensi bagi kami untuk terlibat dalam kecelakaan, ditunda karena kemacetan, atau tersesat. Meskipun kemungkinan terjadinya sesuatu yang buruk mungkin jauh, masing-masing risiko ini menimbulkan konsekuensi tidak menyenangkan bagi kita — biaya, janji yang tidak terjawab, stres, dan sebagainya. Masalah yang sama muncul ketika perusahaan memasukkan barang dalam kontainer, kereta api, atau trailer. Barang tersebut berpotensi dicuri, rusak, hilang, atau tertunda ketika sedang bergerak atau beristirahat di pelabuhan, terminal truk, pangkalan kereta api, atau fasilitas perantara lainnya. Artinya, pengiriman beresiko banyak gangguan dari saat ia meninggalkan lokasi asal sampai mencapai tujuan akhir. Jadi apa sebenarnya gangguan dan risiko itu? Peninjauan entri kamus dan deskripsi artikel majalah akan menciptakan berbagai definisi yang membingungkan. Untuk tujuan bab ini, kita akan...

   Rencana Pembangunan Jangka Panjang Departemen Perhubungan (RPJP Dephub) adalah dokumen perencanaan pembangunan yang berupa kebijakan transportasi dan bersifat indikatif untuk periode 20 (dua puluh) tahun ke depan, merupakan penjabaran dari Rencana Pembangunan Jangka Panjang Nasional dan Tatanan Makro Strategis Perhubungan, mencakup kurun waktu mulai tahun 2005 hingga tahun 2025.    RPJP Departemen Perhubungan sebagai dokumen perencanaan pembangunan transportasi nasional untuk jangka waktu 20 tahun ke depan, ditetapkan dengan maksud memberikan arah dan sekaligus menjadi acuan bagi pemerintah, masyarakat dan dunia usaha yang bergerak di sektor transportasi di dalam upaya mewujudkan Sistem Transportasi Nasional dalam seluruh hirarkinya sesuai dengan visi, misi dan arah pembangunan transportasi yang disepakati bersama, sehingga seluruh upaya yang dilakukan oleh masing-masing pelaku pembangunan transportasi bersifat sinergis, koordinatif dan saling melengkapi di dala...